112kVA 125kVA Cummins Diesel Generator Spezifizéierung
Generator Modell: | TC125 |
Motor Modell: | Cummins 6BTA5.9-G2 |
Alternator: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Spannungsbereich: | 110V-600V |
Elektresch Ausgang: | 90 kW / 112 kVA Prime |
99kW/125kVA Standby |
(1) Motor Spezifizéierung
Allgemeng Leeschtung | |
Fabrikatioun: | DCEC Cummins |
Motor Modell: | Spezifikatioune vun 6BTA5.9-G2 |
Motor Typ: | 4 Zyklus, In-Line, 6-Zylinder |
Motor Geschwindegkeet: | 1500 U/min |
Base Output Power: | 106 kW/142 PS |
Standby Power: | 115 kW/155 PS |
Gouverneur Typ: | Elektronesch |
Rotatiounsrichtung: | Anti-clockWise op Schwéngrad gekuckt |
Air Intake Wee: | Turbocharged & Aftercooled |
Verdrängung: | 5, 9l |
Zylinderbohr * Schlag: | 102 mm × 120 mm |
NEE.vun Zylinder: | 6 |
Kompressiounsverhältnis: | 17.3:1 |
(2) Alternator Spezifizéierung
Allgemeng Daten - 50HZ/1500r.pm | |
Fabrikatioun / Marque: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Kupplung / Lager | Direkt / Eenzellager |
Phase | 3 Phase |
Power Faktor | Cos = 0,8 |
Drip Beweis | IP Mëttelklass B: 23 |
Opreegung | Shunt / Regal opgereegt |
Prime Output Power | 90 kW/112 kVA |
Standby Output Power | 99 kW/125 kVA |
Isolatioun Klass | H |
Volt Regulatioun | ± 0,5 % |
Harmonesch Verzerrung TGH/THC | keng Belaaschtung < 3% - op Laascht < 2% |
Welleform: NEMA = TIF - (*) | < 50 |
Welleform: IEC = THF - (*) | < 2 % |
Héicht | ≤ 1000 m |
Iwwergeschwindegkeet | 2250 min -1 |
Brennstoff System
Dreifstoffverbrauch: | |
1- Bei 100% Standby Kraaft | 30 l/h |
2- Bei 100% Prime Muecht | 27 l/h |
3- Bei 75% Prime Muecht | 20 l/h |
4- Bei 50% Prime Muecht | 14 l/h |
Brennstoff Tank Kapazitéit: | 8 Stonne bei Volllast |