Firwat ass d'Fracht vu Südostasien routes erëm eropgaang?

Am leschte Joer war Südostasien vun der COVID-19 Epidemie betraff, a vill Industrien a ville Länner hu missen d'Aarbecht ophalen an d'Produktioun stoppen.Déi ganz Südostasiatesch Wirtschaft war staark betraff.Et gëtt gemellt datt d'Epidemie a ville südostasiateschen Länner viru kuerzem erliichtert gouf, e puer Firmen hunn ugefaang d'Produktioun lues a lues erëmzefannen, an d'Wirtschaft huet sech lues a lues erholl.
Wéi mir all wëssen, besetzt d'Fabrikatiounsindustrie a Südostasien e gewëssen Undeel vun der Welt, a Produkter aus Südostasien ginn an all Ecker vun der Welt verkaaft.D'Wiederhuelung vun der Aarbecht an der Produktioun vu méi a méi südostasiatesch Firmen bedeit datt Exportrouten an Südostasien net genuch Kapazitéit hunn.Laut der Analyse vun de Logistikfirmen wäert d'Südostasien Streck wéi dëst Joer d'Westküstroute sinn, mat engem Mangel u Container an skyrocketing Frachtraten fir Containerschëffer, déi fir eng laang Zäit weidergoen.Dës Situatioun ass ouni Zweifel e grousse Schlag fir Firmen ze importéieren an ze exportéieren déi Geschäftskontakter mat Südostasien hunn.
Wann d'Frachtraten vu Südostasien routes eropgoen, wäerten d'Gewënn vun Import- an Exportfirmen staark beaflosst ginn.Firmen mat südostasiateschen Operatiounen sollen hir Bestellungen sou séier wéi méiglech bestätegen, Plaz fir hir Wueren reservéieren an se sou séier wéi méiglech verschécken.Besonnesch fir südostasiatesch Firmen déi voluminös a schwéier Wueren a China kafen, wéi zum Beispill KaafenDiesel Generator Sets, si musse Generator Set Hiersteller mat senger eegener Fabréck wielen fir ze kooperéieren, well de Generatorhersteller mat senger eegener Fabréck ka séier no Clientsbedürfnisser produzéieren fir d'Erhéijung vun de Logistikskäschten an aner Käschten ze vermeiden, déi duerch déi méi laang Liwwerzäit verursaacht ginn, an et schützt voll d'Interesse vun de Keefer.

Baudouin Gen-sets


Post Zäit: Nov-19-2021