1. Niddreg Ausgaben
* Niddrege Brennstoffverbrauch, wat d'Betribskäschten effektiv reduzéiert
Duerch d'Optimiséierung vun der Kontrollstrategie an d'Kombinatioun vun den tatsächlechen Operatiounsbedingungen vun der Ausrüstung gëtt de Brennstoffverbrauch weider verbessert. Déi fortgeschratt Produktplattform an den optiméierten Design maachen de wirtschaftleche Brennstoffverbrauchsberäich vum Motor méi breet a méi brennstoffspuerend wéi dee selwechten Typ vu Motor.
* Manner Ënnerhaltskäschten a Reparaturzäit, wat de Verloscht vun der Aarbecht an de Spëtzesaisonen däitlech reduzéiert
Den Ënnerhaltszyklus vun der Ausrüstung ass méi laang, bis zu 400 Stonnen, d'Ausfallquote ass niddreg, déi duerchschnëttlech Ënnerhaltszäit a Käschte sinn ongeféier d'Halschent vun deem vun engem Motor vum selwechten Typ, an d'Aarbechtszäit ass méi laang. D'Gréisst vum Motor ass méi kleng wéi déi vun ähnleche Motoren, de Raum fir Ënnerhalt ass grouss, an d'Ënnerhalt ass méi séier. Staark Austauschbarkeet a praktesch Ausrüstungsupgrades.
2. Héich Akommes
* Héich Zouverlässegkeet bréngt eng héich Auslastungsquote a schaaft méi Wäert fir Iech
Den integréierten Design reduzéiert d'Zuel vun Deeler a Komponenten ëm ongeféier 25% am Verglach zum selwechten Typ vu Motor, manner Verbindungen a méi héich Motorzouverlässegkeet.
D'Lagerfläch vum Haaptlager ass ongeféier 30% méi grouss wéi déi vum selwechten Typ vu Motor, wat garantéiere kann, datt d'landwirtschaftlech Maschinnen och ënner héijer Belaaschtung eng laang Liewensdauer hunn.
* Héich Leeschtung an héich Aarbechtseffizienz
Am Verglach mam selwechten Typ vu Motor ass den Dréimomentreservekoeffizient méi grouss, d'Leeschtung ass méi staark, an et kann verschidde komplex Aarbechtsbedingungen erfëllen.
* Besser Ëmweltadaptatioun
No enger grousser Zuel vun Experimenter op grousser Héicht, héijer Hëtzt, héijer Temperatur, extremer Keelt an aner haart Ëmweltbedingungen, kann et einfach mat verschiddenen extremen Aarbechtsbedingungen eens ginn an huet eng staark Plateau-Adaptabilitéit.
D'Startfäegkeet vun der Niddregtemperaturbelaaschtung ass staark, an d'Startleistung vun der Niddregtemperaturbelaaschtung gëtt jee no den tatsächlechen Notzungseigenschaften vum Apparat verbessert.
* Manner Geräischer
Duerch d'Optimiséierung vun der Kontrollstrategie an d'Applikatioun vun Optiounen fir Geräischerreduktioun gëtt et manner Geräischer.
De Motor mat 2900 U/min ass direkt mat der Waasserpompel verbonnen, wat d'Leeschtungsufuerderunge vun Héichgeschwindegkeetswaasserpompele besser erfëlle kann an d'Käschte fir d'Upassung reduzéiere kann.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 06.07.2021
