Mitsubishi Serie Dieselgenerator
<
| GENSET-MODELL | PRIMÄR POWER (KW) | PRIMÄR POWER (KVA) | Standby-Stroum (KW) | Standby-Stroum (KVA) | MOTORMODELL | MOTOR BEWÄERT KRAAFT (KW) | OPPEN | Schalldicht | UNHANGER |
| TL688 | 500 | 625 | 550 | 688 | S6R2-PTA-C | 575 | O | O | |
| TL729 | 530 | 663 | 583 | 729 | S6R2-PTA-C | 575 | O | O | |
| TL825 | 600 | 750 | 660 | 825 | S6R2-PTAA-C | 645 | O | O | |
| TL1375 | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | S12R-PTA-C | 1080 | O | O | |
| TL1500 | 1100 | 1375 | 1210 | 1500 | S12R-PTA2-C | 1165 | O | O | |
| TL1650 | 1200 | 1500 | 1320 | 1650 | S12R-PTAA2-C | 1277 | O | O | |
| TL1875 | 1360 | 1705 | 1496 | 1875 | S16R-PTA-C | 1450 | O | O | |
| TL2063 | 1500 | 1875 | 1650 | 2063 | S16R-PTA2-C | 1600 | O | O | |
| TL2200 | 1600 | 2000 | 1760 | 2200 | S16R-PTAA2-C | 1684 | O | O | |
| TL2500 | 1800 | 2250 | 2000 | 2500 | S16R2-PTAW-C | 1960 | O | O |
Eegeschaften: einfach Operatioun, kompakt Design, kompakt Struktur, héich Leeschtungs-Präisverhältnis. Et huet eng héich Stabilitéit a Zouverlässegkeet a staark Schockbeständegkeet. Kleng Gréisst, liicht Gewiicht, nidderegt Geräisch, einfach Ënnerhalt, niddreg Ënnerhaltskäschten. Et huet déi grondleeënd Leeschtung vun héijem Dréimoment, nidderegem Brennstoffverbrauch a niddrege Schwéngungen, wat och eng Roll bei der Haltbarkeet a Zouverlässegkeet spille kann, och ënner schwéieren Ëmweltbedingungen. Et ass vum japanesche Bauministère zertifizéiert an entsprécht de entspriechende Reglementer vun de Vereenegte Staaten (EPA.CARB) an der Stäerkt vun der europäescher Reglementatioun (EWG).
