Deutz Serie Dieselgenerator
GENSET-MODELL | PRIMÄR POWER (KW) | PRIMÄR POWER (KVA) | Standby-Stroum (KW) | Standby-Stroum (KVA) | MOTORMODELL | MOTOR BEWÄERT KRAAFT (KW) | OPPEN | Schalldicht | UNHANGER |
TBF22 | 16 | 20 | 18 | 22 | BFM3 G1 | 20 | O | O | O |
TBF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | BFM3 G2 | 29 | O | O | O |
TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | BFM3T | 40 | O | O | O |
TBF55 | 40 | 50 | 44 | 55 | BFM3C | 45 | O | O | O |
TBF66 | 48 | 60 | 53 | 66 | BF4M2012 | 54 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 71 | O | O | O |
TBF103 | 75 | 94 | 83 | 103 | BF4M2012C G2 | 85 | O | O | O |
TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M1013EC G1 | 97 | O | O | O |
TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G2 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013FC | 117 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 146 | O | O | O |
TBF200 | 145 | 181 | 160 | 200 | BF6M1013EC G2 | 160 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013FC G2 | 166 | O | O | O |
TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G3 | 183 | O | O | O |
TBF250 | 180 | 225 | 200 | 250 | BF6M1015-LAGA | 208 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 225 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015C-LAG1A | 228 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG2A | 256 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG3A | 282 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG4 | 310 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG | 328 | O | O | O |
TBF481 | 350 | 438 | 385 | 481 | BF8M1015C-LAG1A | 388 | O | O | O |
TBF500 | 360 | 450 | 396 | 495 | BF8M1015C-LAG2 | 403 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1A | 413 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2 | 448 | O | O | O |
TBF564 | 410 | 513 | 451 | 564 | BF8M1015CP-LAG3 | 458 | O | O | O |
TBF591 | 430 | 538 | 473 | 591 | BF8M1015CP-LAG4 | 480 | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 500 | 625 | BF8M1015CP-LAG5 | 509 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1A | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2A | 666 | O | O |
GENSET-MODELL | PRIMÄR POWER (KW) | PRIMÄR POWER (KVA) | Standby-Stroum (KW) | Standby-Stroum (KVA) | MOTORMODELL | MOTOR BEWÄERT KRAAFT (KW) | OPPEN | Schalldicht | UNHANGER |
TBF28 | 20 | 25 | 22 | 28 | BFM3 G1 | 25 | O | O | O |
TBF39 | 28 | 35 | 31 | 39 | BFM3 G2 | 34 | O | O | O |
TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | BFM3T | 45 | O | O | O |
TBF63 | 45 | 56 | 50 | 63 | BFM3C | 55 | O | O | O |
TBF69 | 50 | 63 | 55 | 69 | BF4M2012 | 63 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 79 | O | O | O |
TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M2012C G2 | 96 | O | O | O |
TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G1 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013EC G2 | 115 | O | O | O |
TBF150 | 110 | 138 | 121 | 150 | BF4M1013FC | 124 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 155 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013EC G2 | 181 | O | O | O |
TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G2 | 186 | O | O | O |
TBF250 | 180 | 225 | 198 | 250 | BF6M1013FC G3 | 204 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015-LAGB | 225 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG1B | 244 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG2B | 279 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG3B | 306 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG1B | 320 | O | O | O |
TBF440 | 320 | 400 | 352 | 440 | BF6M1015CP-LAG2B | 351 | O | O | O |
TBF500 | 360 | 450 | 396 | 500 | BF8M1015C-LAG1B | 408 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1B | 429 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2B | —— | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 495 | 625 | BF8M1015CP-LAG3B | 500 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1B | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2B | 666 | O | O |
Deutz ass bekannt fir seng loftgekillte Dieselmotoren. Ufanks vun den 1990er Joren huet d'Firma nei waassergekillte Motoren (1011, 1012, 1013, 1015, etc.) mat engem Leeschtungsberäich vun 30 kW bis 440 kW entwéckelt. Déi nei Motorserie huet d'Charakteristike vu klenger Gréisst, héijer Leeschtung, geréngem Geräisch, gudden Emissiounen an einfachem Kaltstart, déi déi streng Emissiounsreglementer weltwäit erfëllen an eng breet Maartperspektiv hunn.
DEUTZ (Dalian) Engine Co., Limited gouf vun der DEUTZ AG (dem Grënner vun Dieselmotoren op der Welt) an Däitschland an der FAW (der féierender Firma vun der chinesescher Autoindustrie) a China matinvestéiert.
D'Firma hat dräi Produktplattformen (Serie C, E an D) mat enger Leeschtungsberäich vun 16 bis 225 Kilowatt (kw). D'Produkter si innovativ, héicheffizient, wirtschaftlech an ëmweltfrëndlech, wat se zu engem ideale Motor fir Dieselgeneratoren mécht. Duerch weltwäit renomméiert Markeneffekter, Fuerschungs- a Entwécklungssystem, Produktiounssystem, Energieplattform, Gewënnorientéierung a Maartstrategie engagéiert sech d'Firma, déi verschidde Bedierfnesser vun de Clienten am In- an Ausland vollstänneg ze erfëllen.
D'Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd. huet exklusiv d'Produktiounslizenze fir Deutz 1015 Serie an 2015 Serie waassergekillte Dieselmotoren agefouert an ass domat déi éischt national Entreprise, déi gläichzäiteg Loft- a waassergekillte Dieselmotoren mat héijer Leeschtung produzéiert huet. Am Joer 2015 huet d'Firma en TCD12.0/16.0 Technologielizenzvertrag mat Deutz ënnerschriwwen an d'Héichdrock-Common-Rail-Technologie agefouert, wouduerch den techneschen Niveau vum 132 Serie Dieselmotor en internationale fortgeschrattene Niveau erreecht huet. Déi kontinuéierlech Moderniséierung vun der Produkttechnologie huet d'Positioun vum 132 Serie Dieselmotor um militäreschen a zivile Maart erreecht an och d'Grondlag fir déi nohalteg Entwécklung vun der Firma geluecht. Am drëtte Projet huet d'Huachai Company sech un d'Ideologie vun der "militäresch orientéierter, militäresch-ziviler Interaktioun, aussergewéinleche Charakteristiken a wichtegen Duerchbréch" gehalen an huet sech de Bau vun engem spezialiséierten Entreprise fir héich Leeschtungsmotoren als Zil gesat a Reformen duerchgefouert. De Wee zur Innovatioun. Duerch onopfälleg Efforte gouf d'Qualitéit vun de wirtschaftleche Betriber vun Entreprisen däitlech verbessert, wichteg wirtschaftlech Indicateuren wéi Betribsakommes a Gewënn hunn sech verduebelt, an d'Entwécklungskapazitéite goufen kontinuéierlech verbessert. D'Produkt- a Maartstruktur huet d'Transformatioun vun Loftkillung op Waasserkillung a Loft-Waasserkillung realiséiert; d'Geschäftsstruktur huet sech och vum urspréngleche militäresche Produkt op militäresch a zivil Produkter geännert; d'Produkt huet Diversifikatioun a Serialiséierung erreecht an huet seng eege Skala. Mam Maart a charakteristesche Maart huet d'Firma sech op de Wee vun der Qualitéits- an Effizienzentwécklung agelaut.